預緊就是交叉滾子軸承在裝配時，給軸承內(nèi)、外圈一個軸向力，以消除軸承游隙，并使?jié)L動體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。預緊能提高交叉滾子軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度等。那么，交叉滾子軸承預緊方法有哪些呢？預緊又有什么作用呢？小編今天就為大家進行了詳細的總結(jié)，下面一起來了解一下吧。
　　

　　一、交叉滾子軸承預緊方法

　　

　　1、徑向預緊法

　　
　　徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調(diào)整這種軸承相對于錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負游隙，這種方法多用于機床主軸和噴氣式發(fā)動機中。
　　

　　2、軸向預緊法

　　
　　軸向預緊法大體上可分為定位預緊和定壓預緊兩種。
　　

　　①定位預緊

　　
　　在定位預緊中，可通過調(diào)整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預緊量；也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調(diào)得合適的預緊；還可直接使用預先調(diào)好預緊量的成對雙聯(lián)軸承來實現(xiàn)預緊的目的，此時一般不需再行調(diào)整，總之，凡是經(jīng)過軸向預緊的軸承，使用時其相對位置肯定不會發(fā)生變化。
　　

　　②定壓預緊

　　
　　定壓預緊是利用螺旋彈簧、碟形彈賃等預緊裝置，使軸承得到合適的預緊。由于彈簧的剛性一般比軸承的剛性小得多，因此，定壓預緊軸承其相對位置在使用過程中會隨轉(zhuǎn)速及外載的變化而有所改變。但預緊力的大小是由預緊裝置本身決定的，所，其值基本不變，并且也不受工作溫度的影響。

　　二、交叉滾子軸承預緊的作用

　　

　　1、提高軸承旋轉(zhuǎn)精度

　　
　　交叉滾子軸承預緊后，消除了內(nèi)部的游隙，使每個滾動體都承受著一定的預載荷，從各個方向支承著套圈，可以提高旋轉(zhuǎn)精度，使軸承在軸向和徑向能正確定位，從而提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度。
　　

　　2、提高軸承剛度

　　
　　交叉滾子軸承滾動體與滾道的接觸處都是彈性接觸，可以把滾動體看作彈簧。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個彈簧支承。預緊后的交叉滾子軸承，各個方向都有彈簧支承，而且有一定的預壓量，承受載荷的滾動數(shù)目比有游隙時多，因此可以提高剛度。
　　

　　3、提高軸承壽命

　　
　　交叉滾子軸承預緊后，受載滾動體數(shù)增加，每個軸承滾動體受的載荷減小了，同時可以把載荷比較均勻地分布在每個滾動體上，所以可以有效提高交叉滾子軸承軸承的壽命。
　　

　　4、降低軸承噪音

　　
　　預緊可以使軸承滾動體與滾道間建立起穩(wěn)定的油膜，提高了軸承滾動體與滾道間的阻尼，可以提高支承結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性，降低軸承運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲。
　　

　　5、改善軸承動態(tài)性能

　　
　　在高速旋轉(zhuǎn)的交叉滾子軸承中，適當預緊可以防止鋼球發(fā)生陀螺旋轉(zhuǎn)，防止或減小鋼球的公轉(zhuǎn)打滑，還可以控制鋼球的自旋滑動。
　　
　　交叉滾子軸承預緊方法常用的就是徑向預緊法和定位預緊、定壓預緊的軸向預緊法。軸承在運轉(zhuǎn)中會因為磨損而導致游隙的增加，這些情況都可以通過預緊來進行有效的補償和解決。交叉滾子軸承預緊載荷的大小，應根據(jù)載荷情況和使用要求確定。